Пневматическая лебедка приводится в действие пневматическим двигателем лопастного типа, который передает энергию на барабан через планетарный редуктор для подъема тяжелых грузов. Мотор и редуктор подключены к обеим сторонам барабана, что делает лебедку небольшой по размеру, легкой по весу, компактной по структуре, простой в эксплуатации, удобной в обслуживании и позволяет осуществлять плавную регулировку скорости. Определенный диапазон. Торможение пневматической лебедки осуществляется с помощью моторного тормоза. Торможение надежное. Может управляться вручную без использования сжатого воздуха.

Меры предосторожности при использовании пневматической лебедки

1、 Сначала запустите пневматический двигатель, а затем трансмиссионную передачу. Перед запуском необходимо затормозить тормозную ленту на золотнике и ослабить тормозной рычаг на большой передаче, чтобы золотник не вращался, а вращалась только большая внутренняя передача.

2.Если необходимо запустить катушку, сначала следует полностью ослабить тормозную ленту на катушке, а затем затормозить тормозную ленту на большой внутренней шестерне. В это время катушка вращается и наматывает канат для работы.

3. пневматическая лебедка в процессе работы, если вы хотите подвесить пневматическую лебедку, вы можете ослабить тормозную ленту на большой внутренней шестерне, а затем затормозить тормозную ленту на барабане.

4. управляя электромобилем, нельзя тормозить двумя тормозами одновременно, иначе легко вызвать перегорание двигателя.

5. температура тормозной ленты барабана и подшипников пневматической лебедки не должна превышать 70 ℃. Если температура резко повышается, необходимо немедленно остановить машину для проверки.

Эксплуатация и обслуживание пневматической лебедки

1、Не следует произвольно снимать части инструмента и затем работать, это не только нарушит душевное спокойствие автора, но и приведет к повреждению инструмента.

2、Если инструмент имеет небольшую неисправность или не может достичь первоначальной функции после использования, он не может быть использован снова и должен быть немедленно проверен. Регулярно (примерно раз в неделю) проверяйте и обслуживайте инструменты, добавляйте смазку (Grease) во вращающиеся части, такие как подшипники, и масло (Oil) в части пневматического двигателя.

3、При использовании различных инструментов соблюдайте правила техники безопасности и инструкции по эксплуатации.

4、Используйте правильные инструменты для работы. Слишком большой инструмент может привести к производственным травмам, а слишком маленький - к повреждению инструмента.

5、Давление на входе в инструмент (не давление на выходе воздушного компрессора) обычно составляет 90PSIG (6.2 кг/см^2), слишком высокое или слишком низкое давление может повредить производительность и срок службы инструмента.

Принцип работы пневматической лебедки: когда рукоятка управления переводится в начальное положение, клапан распределительного клапана открывается, и сжатый воздух поступает в катушку, заставляя ее вращаться. Одновременно с вращением золотника сжатый воздух поочередно подается в пять цилиндров. Расширяясь, сжатый воздух толкает поршень, шатун и коленчатый вал, заставляя их вращаться. Когда поршень встает в «нижнюю мертвую точку», золотник одновременно поворачивается в положение выпуска, и расширенный газ автоматически выпускается непосредственно из цилиндров через выпускные отверстия корпуса клапана, а оставшийся в цилиндрах газ выпускается через выпускные отверстия золотника и распределительного клапана. После цикла возвратно-поступательного движения коленчатый вал продолжает вращаться, приводя в движение трансмиссионный вал, и барабан вращается через зубчатую передачу, поднимая тяжелый груз.